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举世瞩目！超级工程深中通道正式通车

2024年6月30日15时，粤港澳大湾区超级工程深中通道正式通车试运营。

经过7年筹备、7年建设的深中通道正式通车，作为全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程，深中通道全长约24公里，将深圳至中山的车程从原来的约2小时缩短至30分钟。

深中通道正式通车，为粤港澳大湾区基础设施互联互通画下浓墨重彩的一笔，这个工程不仅是连接珠江口东、西两岸的战略性通道，也是国家高网G2518（深圳至广西岑溪）跨珠江口的关键控制性工程，在国家综合立体交通网中具有重要地位。

深中通道作为一项世界级的超级工程，其建设过程中对测试测量行业以及相关仪器仪表的需求和影响是显著的。

深中通道超级工程的通车，不仅是中国基建技术的一次重大展示，也是对全球交通建设领域的一个巨大贡献。在深中通道的建设过程中，应用了多种仪器仪表设备和技术，这些设备和技术在确保工程质量和效率方面发挥了重要作用，这些仪器仪表设备和技术的应用也展示了中国测试测量行业追赶国际先进水平的决心。深中通道建设对仪器仪表设备和技术的应用包括

一、沉管隧道建造工艺的系统性革新：深中通道在建设过程中，研发了多项新技术和新工艺，其中包括对沉管隧道建造工艺的系统性革新，这推动了测试测量技术的发展和应用。在沉管隧道的建造工艺中，应用了多种尖端仪器仪表和先进技术，以确保工程的高效和精确进行。以下是一些关键的应用实例：

1、水下声纳扫描仪：用于对基槽及浮运航道的水下地形进行大断面扫测，确保少超挖、无浅点。

2、北斗卫星GPS定位技术：用于沉管隧道的基槽开挖与航道疏浚，确保精确检测的位置控制

其中，深圳大学智能光测研究院研发团队利用其首创的串并联柔性相机网络技术，这种技术取代了传统的测量方法，提供了实时、动态的桥梁结构位移监测，这体现了高精度测量设备在大型工程项目中的重要性。

二、荷载试验：深中通道的桥梁工程完成了荷载试验，这是通过使用重达5000吨的大货车组进行的，以测试桥梁的承载能力和结构反应。在荷载试验中，使用的仪器仪表主要包括以下几种：

1、反力装置：用于提供反力，通常设计承载力特征值为200kPa，最大可达60t至80t。反力设备包括放置在事先砌筑的砖墙上的工字钢作为载荷平台，以及土袋和砂土作为荷重。

2、测力装置：用于施加压力，通常采用100t油压千斤顶。

3、沉降测量仪表：用于测量试件的沉降量，如百分表或电子位移计。

4、应力环和应变式压力传感器：用于直接测定荷载。

5、压力表：用于测量油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。

这些仪器和设备在荷载试验中发挥着重要作用，确保了试验的精确性和可靠性。

三、健康监测系统：为确保测试结果的精准性，深中通道项目在荷载试验中首次引入了健康监测系统作为参考。这个系统采用了多种测量手段，在深中通道的健康监测系统中，使用了一系列高精度的仪器仪表来确保桥梁工程的安全和稳定性。这些仪器仪表主要包括：

1、全站仪：用于主梁位移测试，通过与连通管和串并联相机系统相结合，进行数据采集、分析和对比。全站仪具有快速处理数据的能力，精度可达毫米级，能够实时、动态地反映桥梁结构的位移情况。

2、连通管：与全站仪和串并联相机系统配合使用，用于主梁位移测试。

3、串并联相机：同样用于主梁位移测试，与全站仪和连通管系统结合，提供精确的位移数据。

这些设备的使用，类似于医学上的CT扫描，通过综合测量和数据分析，为深中通道的健康监测提供了科学依据和支持。这些监测系统确保了深中通道桥梁工程的安全和稳定，为通车后的运营提供了坚实的技术保障。

四、应急避险设施和智慧交通管控系统：深中通道配备了先进的应急避险设施和智慧交通管控系统，这些系统需要依赖各种传感器和测量设备来实时监控隧道内的环境和设备状态。深中通道的应急避险设施和智慧交通管控系统采用了多种先进的仪器仪表和技术。这些系统和技术包括：

1、智能感知设施：隧道内安装了83个逃生门和众多传感器，这些设施能够在事故发生时第一时间提醒报警，并将事故信息实时传送至指挥中心。

2、智能巡检机器人：在隧道内，每隔1.2公里就安装了一台智能巡检机器人。这些机器人不仅负责日常的隧道交通环境和机电设备的巡检工作，而且在紧急情况下能够接受控制中心的远程指令，赶赴现场进行实时监控和数据传递。

3、双波长火焰探测器：这是一种用于检测火灾的先进设备，可以提高隧道的安全性。

4、光纤振动传感器和无源RFID温度传感器：这些传感器用于监测风机、高压电气柜等设备的运行状态，并通过实时上传数据到运维管理平台进行设备健康在线评估。

这些技术和仪器设备的应用，不仅提高了深中通道的运营效率和安全性，也为应急管理和智慧交通管控提供了强大的支持。

五、数字孪生平台：深中通道建设中还应用了数字孪生技术，通过三维仿真建模技术高度还原了深中通道的真实物理环境，这种技术的应用对测试测量行业提出了新的要求。数字孪生平台是一种利用数字化技术对物理实体进行虚拟映射和实时监控的技术。在数字孪生平台中，仪器仪表作为重要的数据采集工具，扮演着关键角色。以下是一些数字孪生平台中可能会用到的仪器仪表类型：

1、PLC（可编程逻辑控制器）：用于控制和监视工业生产过程中的设备和机器。

2、数据采集系统：集成各种传感器和仪表的数据，进行集中管理和分析。

3、智能仪表：具有数据处理和通信功能的高级仪表，能够提供更精确的测量和控制。

4、分析仪器：用于对生产过程中的物料或产品进行化学或物理性质分析。

这些仪器仪表通过与数字孪生平台的集成，可以提高生产过程的透明度，优化生产效率，并实现预测性维护等高级功能。

以上仪器仪表设备和技术在深中通道中的应用，促进了技术创新，提高了行业标准，同时也为未来提供了宝贵的经验和技术储备。

深中通道开通后对测试测量行业的影响还体现在产业布局上

深中通道通车的意义，要放在粤港澳大湾区跨海跨江通道群中、放在环珠江口100公里“黄金内湾”的发展格局中、放在粤港澳大湾区东西两岸协同发展中来看待。

通车后，深中通道不仅将深圳与中山连接起来，还将对粤港澳大湾区的整体发展产生重大影响。它将促进珠江口东西两岸城市的协同发展，为区域内的科技、人才、金融等要素提供更高效的流动路径，推动大湾区城市群的产业创新资源对接共享，从而助力形成世界级的活力湾区。

深中通道顺利通车、交通基础设施的改善，也将为测试测量产业发展提供持续的积极影响，其中包括：

产业集聚效应：深圳是测试测量产业重镇，深中通道的通车打破珠湾两地壁垒，将促进沿线地区的产业集聚，特别是对于测试测量等高科技产业，能够吸引更多的企业在通道两端布局，形成产业集群。

区域协同发展：通道的建成加强了珠江口东西岸城市间的联系，有助于实现区域间的产业协同发展，特别是在智能制造、环境监测等领域，测试测量技术的应用将更加广泛。

产学研融合步伐加快：通道的建成使得人才流动更为便捷，促进技术交流与合作，推动产业创新。深中通道的通车有助于加速科技创新成果的转化和应用，通车带来的便利，让“深圳总部+中山制造”“深圳研发+中山转化”等产业合作新模式成为现实。测试测量企业可以更快地将新技术、新产品推向市场，提高产业的竞争力。

市场拓展：交通的便利化有助于优化测试测量产业的供应链，降低物流成本，提高供应链效率，从而增强整个产业的竞争力。深中通道的通车为测试测量企业提供了更广阔的市场空间，企业可以更容易地拓展业务范围，进入新的市场领域。

一桥飞架，超级工程让“东西两岸”变为“大桥两端”，隔海相望的珠江两岸实现“海上”牵手，将助推大湾区迈向美好未来。

习近平总书记在致深圳至中山跨江通道建成开通的贺信中强调，“要管好用好深中通道，确保安全、顺畅、舒适、智慧运行，充分发挥交通开路先锋作用，促进珠江口东西两岸融合发展，提升粤港澳大湾区基础设施“硬联通”和规则机制“软联通”水平，推进粤港澳大湾区市场一体化，为把粤港澳大湾区建设成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地提供更好服务保障。”

今年正值《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布实施五周年。随着深中通道正式通车，相信这座创下10项“世界之最”的超级工程，必将为实现习近平总书记赋予广东“一点两地”战略定位的使命任务发挥“交通开路先锋作用”，必将成为粤港澳大湾区发展的强大引擎和璀璨明珠！必将使得粤港澳大湾区产业融合更进一步加强，测试测量行业也迎来更广阔的天地。

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编辑：流川

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