城市轨道交通运行维护解决方案 · 站内系统运维篇
发布日期:2024-09-10 10:35


城市轨道交通的运维检测项目广泛而深入,涵盖了供电系统、站内系统、轨道与信号系统以及车辆系统等多个核心领域,其中,站内系统的检测尤为关键。高效的检测工具不仅可以显著提升站内系统维护的效率与精确度,还能够通过数据分析及时发现并预防潜在故障,为城市轨道交通的安全高效运营提供坚实保障。


接下来,我们将聚焦于优利德测试仪表在轨道交通站内系统运维中的具体应用,探讨其如何为站内系统的稳定运行提供有力支持。



1、绝缘电阻测量地铁钢轨、电梯驱动电机、站内风机等


1)、钢轨一般会发生哪些问题


绝缘材料破损,胶接绝缘电阻值下降。


2)、出现上述问题的主要原因


绝缘材料的破损程度与线路的运量大小有关,运量越大,破损程度可能越严重。此外,胶接接头在室外使用,会受到日光、大气、雨水、雪等自然条件的影响。


3)、造成的影响


如果养护不当或不及时,极易造成钢轨伤损和绝缘病害,可能因绝缘接头问题而引发行车事故。


1)、地铁隧道内、站内电气设备一般会发生哪些问题


电气设备的电机轴承老化、绝缘破损,以及电机定子绕组绝缘老化失效等。


2)、绝缘失效的主要原因


a、电动机绝缘的老化、受潮、腐蚀性气体侵入,以及机械力和电磁力的冲击等因素,都会造成设备绝缘的劣化失效。

b、不正常的运行状态,如长期过载、欠电压或单相运行等,也会引起设备故障。


3)、造成的影响


电机是隧道内和站内各电气设备系统的核心动力部件,其运行状态对设备动力性能和行车安全有着直接影响。如果出现故障,可能导致设备无法启动、转速下降或停机。


★推荐型号:UT503 PV绝缘电阻测试仪


产品具有测量带电(最大600V直流)绝缘电阻的功能,无需停电或短路,晚上也可进行绝缘电阻测量。具有自动放电、高压带电警示、遥控表笔操作测试等功能。携带方便,操作简单,一键即可完成绝缘电阻测量,无需手摇,省时省力,方便快捷,大大提高运维人员检测工作效率。


▲绝缘电阻测量:125V/250V/500V/1000V电压输出

▲各量程以10%额定电压设置步进

▲绝缘电阻比较测量功能(COMP)

▲外部电压检测功能,自动监测被测物带电电压

▲自动放电功能及高压输出警报功能

▲1000组存储数

▲PC USB连接、蓝牙App数据传输功能

▲安全等级CAT II 1000V / CAT III 600V



2、接地电阻测量防雷接地、站内各系统接地


1)、高架区一般会发生哪些问题

采用架空接触网形式的牵引网,容易受到直击雷、雷电反击以及感应过电压等的影响。


2)、出现上述问题的主要原因

在城市轨道交通供电系统设备中,主要的防雷手段是安装避雷器,其中广泛使用的是氧化锌避雷器。然而,这种避雷器中的硅橡胶材料易受潮湿、老化等因素的影响,从而降低其实际的防雷避雷效果。


3)、造成的影响

轨道交通接触网一旦遭受到雷击,如果缺乏适当的过电压保护措施或措施不当,就可能导致接触网的绝缘设备损坏,进而引发线路跳闸,对轨道交通供电安全运行造成严重威胁。如果雷击产生的电流通过接触网线传输到相近的牵引变电所,很可能会造成牵引变电所内的供电设备损坏,从而导致故障扩大,形成更大范围的事故。


1)、各控制系统一般会发生哪些问题

回路接地故障,会导致系统无法正常运行;遭受雷击,也会导致系统运行异常。


2)、出现上述问题的主要原因


a、FAS(地铁火灾自动报警)系统发生接地故障,原因是该系统接地点位置渗水、漏水,导致回路板烧毁,进而使系统无法正常运行。


b、各系统的集成度和自动化程度高,设备灵敏度高但抗扰度差。当建筑物受到直击雷或附近区域发生雷击时,产生的过电压和电磁脉冲会通过供电线路、接收天线、空间电磁感应等途径侵入建筑物内,产生瞬间高压和大电流,从而损坏设备。


3)、造成的影响


站内电力电子信息类系统构成复杂,是维系地铁正常运营的中枢神经。一旦遭受雷击,雷电产生的瞬态脉冲过电压将会导致地铁的供电系统故障和电子设备失效,对地铁的正常运行构成威胁,甚至可能造成重大人员伤亡和经济损失。


★推荐型号:UT278D接地电阻测试仪


测量方法:选择法。首先,将两根接地棒沿一条直线插入土壤,从接地电极向外,通常保持20米的间距。然后,将测试仪连接至被测接地电极。这种方法的优势在于无需断开接地电极至站点的连接,而是使用一把特殊的电流钳夹住接地电极进行测量。这样消除了接地系统中并联电阻的影响,确保仅仅是测量被测接地电极的接地情况。


▲接地电阻量程:0.00Ω~2000Ω

▲漏电流量程:0.000mA~60A(分辨率:1μA)

▲三四线法量程:0.00Ω~30kΩ

▲土壤电阻率量程:0.00Ω-9999kΩm

▲接地电压量程:600V

▲全新2.4寸彩屏设计

▲USB数据传输,500组数据存储



3、启动电流/涌浪电流站内电气设备电动机


1)、设备电动机一般会发生哪些问题


启动时,电机电流超过保护设定值,导致保护装置跳开,设备停机。


2)、出现电路故障的主要原因


a、电动机绕组接线错误、转子偏心以及轴承磨损等容易导致电路故障。此外,外部电源环境的不稳定,如电源电压的波动,供电线路过长、过细导致的电压降,也是影响电动机正常运行的重要因素。


b、电动机启动时,如果负载过大,例如承载机械负载过重,也会导致电动机启动电流过大。


3)、启动电流过大的影响


a、导致电动机在换向过程中产生危险的火花,甚至可能烧坏整流子;同时,过大的电枢电流也可能引起绕组的损坏。


b、对机械系统而言,启动电流与启动转矩成正比,过大的动态转矩会对机械系统产生过大的冲击,从而导致机械传动部件的损坏。


c、对供电电网而言,过大的启动电流会触发保护装置动作,切断电源,这有可能造成安全事故;此外,它还可能引起电网电压的下降,进而影响其他负载的正常运行。


★推荐型号:UT219PV CAT III 1500V真有效值钳表


产品可测量交/直流电压、交/直流电流、低通滤波电压/电流、启动/浪涌电流、峰值电流、直流功率等多种参数,具有一屏双显功能,能同时显示电压/频率、电流/频率、直流电压/电流、直流功率/电流。全档位防烧设计,最大可承受1500Vrms/DC2500V电压冲击,并具有过压过流报警提示。此外,其35mm的窄边尖嘴钳口设计,方便在布线密集地方进行测量,同时适宜测量逆变器、汇流箱铜排等。


▲测量直流电压2500V、直流电流1000A、直流功率2500kVA

▲测量交流电压1500V、交流电流1000A

▲外挂钳头测交流电流可达3000A

▲999组数据存储功能,蓝牙传输功能,可连接手机APP,实现远程数据观测及仪表控制

▲温度测量功能(摄氏温度/华氏温度双显)

▲IP65防护等级



4、振动测量隧道通风系统/事故通风系统、地铁站内风机


1)、风机及旋转类设备一般会发生哪些问题


异常振动。


2)、出现异常振动的主要原因


轴承磨损或损坏、安装不正确、润滑不充分以及混入杂质、灰尘等,都会使风机轴承过早损坏。如果安装、润滑、维护都正常,绝大多数滚动轴承是由于承受反复应力的作用而导致疲劳破坏。


3)、造成的影响


风机异常振动,往往是其发生故障的征兆。地铁通风空调系统是地铁环控系统的主体部分,如果风机发生故障无法正常运转,那么当地铁车辆在隧道间或站台层发生故障,甚至发生火灾时,有害烟气将无法通过风机及时排到地面,同时系统也无法吸入新风。更为严重的是,乘客将无法借助引导气流的方向快速跑到地面,这将产生一系列严重的后果。


★推荐型号:UT312A分体式测振仪


UT312A测振仪专为现场测量各种机械设备振动而设计,具有精度高、体积小、便于携带、功能强、抗干扰强等特点。产品采用2.4寸TFT彩屏,具有字迹清晰、带背光、读数方便等优点,可测量振动加速度、速度、位移三个参数,配有长、短两种探头以及磁吸探头,同时兼具屏幕自动旋转功能、手电筒照明功能。


▲加速度测量范围0.1~1.99.9m/S^2,频率范围10Hz~15kHz

▲速度测量范围0.01~199.9m/S^2,频率范围10Hz~1.5kHz

▲位移测量范围0.001~1.999mm,频率范围 10Hz~1kHz

▲大屏LCD直观显示测量值、测量状态

▲屏幕自动旋转,测量更灵活

▲自动切换振动频率特性

▲采用高灵敏探头,测量准确



5、站内空气质量/环境测试PM2.5浓度、照明强度、噪声等


1)、站点室内环境一般会发生哪些问题


地铁站内的PM2.5含量、控制室内的温湿度、站内灯具的照度,以及车站各区域(包括有列车通过的区域站台)的噪声值等,均不符合相关标准。


2)、造成的影响


若PM2.5浓度超标,人就会开始出现头晕、乏力、呼吸困难等情况。过高或过低的温湿度都会降低乘客的舒适度,甚至对乘客造成潜在的健康危害。车站环境大多封闭,缺乏自然光照,因此极度依赖人工照明,光照环境出现问题,地铁乘坐舒适度会大打折扣。环境噪声过大,会使人感到烦躁,难以进行语言交流,长期还会损害听力神经。√测试站内和控制室内的PM2.5浓度、空气温湿度、空调风速等参数非常重要。为了有效进行这些监测,建议选用UT337B粒子计数器、UT330系列温湿度计、UT332+温湿度计、UT353BT声级计、UT362H热敏风速计、UT382A照度计等产品,辅以地铁空调通风系统,进行空气质量和环境温度的监测。


★推荐型号:UT382A照度计


产品提供多种测量模式,如倒计时、差值、积分照度、平均积分照度、光强测量等。测量精度符合国家光照度计检定规程一级标准,确保了测量数据的准确性和可靠性。一体360°可旋转、可拆卸探头设计,使其能够轻松应对各种测试环境。


▲测量范围广,从0到最大400,000Ix

▲探头一体式、分体式和可旋转式设计,适合不同的场所测量

▲测量数据记录功能,最大可记录999组数据

▲最大值、最小值、平均值查看

▲采样速率切换

▲色彩修正功能CCF

▲支持蓝牙传输和手机APP,可在手机APP上查看和导出数据



6、红外温度监测隧道渗水、站内配电柜、电容器等


1)、铁路高架桥梁、配电柜、电容器一般会发生哪些问题


a、地铁隧道渗水。


b、站内配电柜接头、电容器过热。


2)、出现上述问题的主要原因


a、弹性密封垫质量不好、迎水面拼缝间隙超标、管片裂缝损伤等是隧道渗漏水产生的主要因素。


b、接头发热的原因主要包括连接松动、腐蚀以及连接过紧。


c、当电容器内部的绝缘材料老化或负荷发生变化,导致电容器无法正常工作时,会出现感应过热现象。


3)、造成的影响


a、对于隧道自身及内部,渗漏水会影响其结构稳定和行车安全;对于依附于隧道的设施设备,渗漏水会加速其腐蚀,导致设备故障和寿命缩短;对于隧道外部,渗漏水会对地面建筑和地下管线长期造成威胁。


b、站内配电柜内异常发热会导致设备短路,严重时甚至会烧毁、击坏设备,引发火灾等安全隐患,并可能造成停电事故等损失。


4)、红外温度测试主要内容



红外热成像仪通过检测物体的红外能量(热量),并将其与可见光图像融合后生成热像图,实现整个测试场景的可视化。它能够快速识别图像中的热点,并适用于大面积筛查。同时,不依赖外部光线照明,因此对昏暗现场的检测非常方便快捷,从而有效提高检测效率。


★推荐型号:UTi384J智能型红外热成像仪


产品采用384×288像素的高分辨率传感器,能够提供清晰的红外图像。宽广的测温范围(-40-650℃)满足更多场景需求。多种调焦方式选择,使得在优秀的成像基础上更能看清细节。针对不同的使用场景,还提供了多款选配镜头供选择。此外,产品还可以进行语音记录现场情况,避免纸张记录造成的差错,这一功能进一步提升了产品的实用性。


▲测温范围-40~650℃(选配高温拓展镜头可达2000℃),适用更多场景

▲支持双光视频录制,红外视频可进行温度分析,帧频高达30Hz

▲多种调焦方式:自动,触控、半自动,激光、手动

▲可选配广角、长焦、中长焦、高温镜头,适用更多场景

▲4.3寸触摸屏使您的功能操作“一触即达”

▲全景拼接技术,可获取超宽视野的全景画面

▲激光测距功能:0.1-40m▲1-10倍连续电子变倍+语音全能助手



7、局部放电检测地铁站内低压变电所滤波装置


1)、实际应用案例


在珠江三角洲城际快速轨道交通番禺站变电所实际测试中,检测出1、3、5号变电所的有源滤波装置接线母排出现异常局部放电。



2)、出现上述问题的主要原因


过电压,热故障,元件老化及温度、湿度、灰尘、化学腐蚀等外部环境因素,均可能导致设备损坏。


3)、造成的影响


有源滤波器是一种用于改善电力系统电能质量的设备,它可以有效地抑制电网中的谐波,进而提升电能的利用效率。其母排连接处若出现局部放电现象,则预示着设备可能存在故障,这会影响设备的正常工作。


★推荐型号:UT568B声学成像仪


UT568B是一款基于声学阵列被动检测成像技术的远距离、智能化巡检仪表,能够实时捕捉电力设备中的局部放电信号,快速提供诊断结果,从而极大提升巡检效率和准确度。它不仅解放了人力,而且能有效发现设备早期缺陷,提高设备运行的安全性和可靠性,帮助企业降本增效,实现智慧运维。


▲138个螺旋排列高灵敏度数字MEMS麦克风

▲成像频率范围:2kHz至100kHz

▲可检测悬浮放电、电晕放电、沿面放电,并生成PRPD图谱

▲诊断局放程度,帮助发现设备潜在故障

▲聚焦功能、动态范围调节、文件管理功能

▲0.3至150m定位距离

▲拍照/录制视频及查看

▲PC端软件自动导入导出数据,可查看时域波形、频谱图



8、电能质量分析地铁低压配电系统用电设备中的谐波


1)、配电系统一般会发生哪些问题


出现谐波污染;站内照明设备(荧光灯、高强度气体放电灯具)谐波含量高于限值。


2)、地铁低压配电系统用电设备中的谐波源类型


a、非线性电光源:车站站台、站厅等公共区域,办公管理用房,以及站内的广告牌及导向系统,都采用了荧光灯照明。这些荧光灯照明中可能含有奇次谐波。


b、变频器和软启动器:地铁站内的水泵、电梯、通风及空调系统中的变频装置通常功率较大,它们可能会对电网造成严重的谐波污染。


3)、造成谐波污染的影响


系统中存在的谐波不仅增加线路损耗,加快设备老化,还会对系统中的电容器等无功补偿装置造成较大的损害。同时,它对通信设备的信号产生电磁干扰,特定频次的谐波也会通过系统中的电容器等装置放大产生谐振,进而对整个供电系统产生巨大破坏。


★推荐型号:UT219P手持式谐波交流功率钳表


产品的交流基波频率高达1kHz,能够全面测量交流电压、交流电流、有功功率、视在功率、无功功率、功率因素、相位角、电能统计、频率、相序、总谐波失真率以及各谐波分量等多项参数。此外,这款仪表还兼容单相、三相三线式、三相四线式等多种测量模式,操作简便、性能稳定、测量准确,能为用户带来便捷与高效的测量体验。


▲有功功率/视在功率/无功功率/功率因数/相位角/频率

▲40次电压和电流谐波分析

▲1000A交流电流测量(频响更宽:15Hz~1000Hz)

▲蓝牙无线数据传输,通过手机或平板电脑对测量数据实时监控和记录

▲85*75mm钳口能够测量粗导线(最大75mm)的电流

▲1000V交流有效值测量(频响更宽:15Hz~1000Hz)

▲CATIII 1000V / CATIV 600V安全认证



通过上文的分享,我们深刻体会到城市轨道交通运维工作的复杂性与重要性。作为一站式测试测量产品及综合解决方案提供商,优利德凭借其在智能监控、预防性维护、故障快速响应等方面的创新技术,为站内系统的运维提供了坚实而有力的支持。鉴于篇幅所限,我们将在下篇文章中继续深入探讨优利德测试仪表在轨道交通车辆系统运行维护中的广泛应用,敬请期待。


关键词:城市轨道交通 解决方案
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来 源:优利德集团
编辑:清风
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