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大家好，今天我们和大家分享一个实际在用户现场的测试案例和报告的解读。

用户背景

某电力动车车头制造企业

工程师：王工

由于电力机车车头现已普遍采用网络自动化控制，所以在车头内有大量的双绞线的布放，在动车车头出厂之前，用户肯定要对整个车头内所有的双绞线进行测试。

1、当我们到达用户现场时，发现用户的接头均为特殊规格，无法直接连接到我们仪表上。通过与用户的沟通，用户帮忙制作了工装线。随后进行实际的测试。

2、用户要求选用应用标准里的profinet来进行测试。而在测试的过程中，发现用户的线缆合格率很低：10%。

3、发现不通过的线缆中，绝大部分都是由于串扰不合格导致的。后用HDTDX功能查看曲线图发现是由于用户制作车内连接接头时剥线过长导致线缆的绞距改变而引发的串扰问题。

4、发现问题后和用户进行沟通，反馈是由于接插件的工艺问题导致的线缆不合格。同时推荐用户使用链路标准对线缆进行检测，这样可以更大程度上保证线缆的使用年限，保证信号的实时传输和安全性。

5、最终用户采纳意见，将接头的工艺进行了修改；同时把测试标准改为链路标准，最终合格率为100%。

关键词:福禄克网络 动车制造企业 应用案例

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来 源：福禄克公司

编辑：清风

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