LV124/LV148规范仿真电源及通讯截断测试,确保汽车ADAS稳定性
发布日期:2024-12-31 09:22

自动驾驶辅助系统(ADAS, Advanced Driver Assistance Systems),为汽车智能化发展带来更安全且便利的驾驶体验,从车道偏移警示(LDW)到全速域自动巡航(ACC),其应用范围不断扩大。由于ADAS的运行高度依赖车内传感器,如:图像处理器、毫米波雷达(Radar)与光达(LiDAR)等,都需要传递大量高频率数据至车载中央处理器,进行实时运算与判断,因此如何确保数据传输在极端环境下的完整性与稳定性是车用安全的重要课题。


100base-T1(100 Mbps高速以太网络)和GMSL(Gigabit Multimedia Serial link)因其高带宽、低延迟与高稳定性,成为ADAS主流的数据传输协议,其应用也为可靠性测试带来新的挑战。在汽车电子系统日益复杂化的背景下,LV124和LV148作为车用电子安全测试的重要基准规范,其中对动态电压波动与环境的测试成为ADAS产品验证时不可或缺的步骤,以确保其能应对车辆在真实驾驶条件中的多样化挑战。


▲基于高速以太网络与GMSL讯号瞬间截断仿真器


Chroma代理德国WKS推出针对LV124/LV148规范中VW80000_2023 E13测试项目的瞬间截断测试仿真器,对仿真电源及通讯截断的情境提供高效测试解决方案。此设备支持100base-T1、1000base-T1、GMSL与GMSL2等通讯协议进行瞬间截断测试,能覆盖车用电子待测物对于上述通讯协议的测试仿真需求。该仿真器基于RTStand Pro ATS架构执行,实现系统自动化测试,且平台可作为Slave设备接受远程控制,与其他第三方自动化测试系统进行整合,灵活应对多样化的车用电子测试情境。此外,RTStand Pro ATS亦支持执行ISO 16750-2、GMW3172等相关测试项目,满足车用电子测试的广泛需求。


▲RTStand Pro ATS的Slave应用情境


全球电动车产业蓬勃发展,带动相关供应链商机大幅成长。Chroma深耕电动车/电池测试领域多年,拥有丰富的研发与量产经验,是每一次电动车科技突破的幕后推手,提供涵盖整车、零组件、电池等全方位的测试方案,服务全球各大车厂与电池厂。



关键词:仿真电源 通讯截断测试 ADAS
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来 源:Chroma销售服务中心
编辑:清风
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