我国联合牵头的《道路车辆 毫米波雷达协同式干扰抑制方法》国际标准成功立项
发布日期:2024-06-05 10:04

2024年5月24日,我国联合牵头的《道路车辆 毫米波雷达协同式干扰抑制方法》国际标准提案经国际标准化组织道路车辆技术委员会投票表决正式立项。至此,我国自2021年以来牵头提出的《道路车辆 车载激光雷达试验方法》(ISO 13228)、《道路车辆 车外感知毫米波雷达探测性能试验方法》(ISO 13389)和此次提出的《道路车辆 毫米波雷达协同式干扰抑制方法》(ISO 13377)3项汽车雷达国际标准提案全部获批立项,标志着我国在汽车雷达领域的国际标准化工作中取得了重要突破。



该标准聚焦汽车毫米波雷达干扰抑制这一前沿议题,旨在为全球汽车行业提供一套科学、系统的方法论和最佳实践案例,减少毫米波雷达间的相互干扰,保障自动驾驶及辅助驾驶系统的安全性和可靠性。该标准的预研及立项工作得到了我国政府主管部门、行业骨干单位及各国技术专家的广泛关注与支持。2021年6月,在工业和信息化部、国家标准化管理委员会的指导下,中国与芬兰联合向国际标准化组织道路车辆技术委员会提出标准立项提案,随后与德国、法国、日本、韩国等国家的二十余位专家,围绕多种毫米波雷达协同式干扰抑制方法开展了近三年的深入研究并推动达成共识,为国际标准的立项奠定了坚实基础。


下一步,中国汽车技术研究中心有限公司将积极履行汽车感知传感器工作组召集人及秘书处职责,继续组织国内相关单位和专家,深度参与汽车雷达等领域的国际标准制定工作,持续向国际标准化工作贡献中国经验和中国智慧。


关键词:毫米波雷达 国际标准
浏览量:8123
来 源:中国汽车技术研究中心有限公司
编辑:清风
声明:凡本网注明"  来源:仪商网"的所有作品,版权均属于仪商网,未经本网授权不得转载、摘编使用。
经本网授权使用,并注明"来源:仪商网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源的作品,归原版权所有人所有。目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如有作品的内容、版权以及其它问题的,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
本网转载自其它媒体或授权刊载,如有作品内容、版权以及其它问题的,请联系我们。相关合作、投稿、转载授权等事宜,请联系本网。
QQ:2268148259、3050252122。
展开全文