近日，由中国仪器仪表学会主导编制的国际标准ISO 23745:2024《船舶和海洋技术 船载气象仪器通用技术条件》正式发布。这是继中国仪器仪表学会标准转化为ASTM标准正式发布实施之后，中国仪器仪表学会标准国际化工作取得又一丰硕成果。至此，中国仪器仪表学会制定发布的团体标准，在全世界最具权威、标准占主导地位的标准化组织ISO也开始了转化发布。

中国仪器仪表学会于2018年完成制定并发布的团体标准T/CIS 47001-2018《船舶气象仪通用技术规范》，该标准于2020年5月被国际标准组织（ISO）批准制定为ISO标准，由中国主导，中国仪器仪表学会任工作组组长单位，工作组成员国包括中国、韩国、德国、美国和俄罗斯。

图1. ISO官网发布版面

船舶气象仪是安装在船舶上的一个系统，测量气象参数例如但不限于空气温度、相对湿度、风向、风速、大气压力、能见度和海面温度等，在将相关数据存储和传输到船舶相关系统同时，也可以无线方式传输到网络空间。对于这些气象参数的使用，一是安装气象仪的船舶本身，另外就是其他航船的实时共享和岸基气象系统的共享。

考虑到散布到大洋各处的船舶气象仪给出的实时实地气象数据的重要性，世界气象组织（WMO）和联合国海委会（IOC）都对船舶气象仪给出的气象数据共享非常重视，并于2001年联合建立了国际志愿船观测（VOS）计划，动员各国气象（或海洋）部门招募航行船舶免费开展海上观测并汇交气象数据，使协议方无偿获得航行海洋气象预报保障服务。但是，由于国际上没有关于船舶气象仪或系统的统一技术规范或标准，各个船舶气象仪给出的气象参数的共享时存在很多问题，例如，各个气象数据上传时的格式、风向等方向性参数的基准、速度等相对量计算数学模型等不尽相同，苦于没有一致性的规范，使各个船舶气象仪给出的数据在共享使用时产生混乱和困难。

在本项ISO标准讨论立项时，ISO秘书处注意到了WMO的应用需求，并正式向WMO征询意见，WMO立即就表示出了极大的重视，并在后续整个的本项ISO标准制定过程中全程关注，并持续的给出了专业的技术意见。

本标准的制定，填补了国内外船舶气象仪标准空白，满足了船舶气象仪行业和国际气象组织（WMO）的需求，适应了全球范围气象大数据的应用需求。

本标准的发布体现了中国仪器仪表学会标准工作国际化的良好成效，是中国仪器仪表学会高质量发展和创建“特色一流”学会的又一重要成果 。

后续，中国仪器仪表学会将继续开展国际沟通与合作，推进仪器仪表领域相关国际标准制定和新项目的立项工作，为仪器仪表产业创新发展和质量提升提供高质量标准支撑。

图2. ISO23745：2024（英文版）封面

关键词:中国仪器仪表学会 ISO标准

浏览量：12731

来 源：中国仪器仪表学会

编辑：清风

声明：凡本网注明"  来源：仪商网"的所有作品，版权均属于仪商网，未经本网授权不得转载、摘编使用。
经本网授权使用，并注明"来源：仪商网"。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源的作品，归原版权所有人所有。目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如有作品的内容、版权以及其它问题的，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
本网转载自其它媒体或授权刊载，如有作品内容、版权以及其它问题的，请联系我们。相关合作、投稿、转载授权等事宜，请联系本网。
QQ：2268148259、3050252122。