2023 年 10 月 12 日，理想汽车在常州智能制造基地举行了全球合作伙伴大会，禾赛科技联合创始人及 CEO 李一帆以合作伙伴代表的身份受邀出席，并发表了主题为《与理想同行，创中国速度》的演讲。在演讲中，他分享了禾赛科技与理想汽车技术共创的合作成果，以及携手助力智能汽车产业发展的故事。同时，禾赛科技荣获理想汽车2023全球合作伙伴大会“技术贡献奖”，这个奖项代表了理想汽车对于禾赛创新的技术实力、稳定可靠的规模化交付能力以及使命必达合作伙伴精神的充分肯定。

追求极致，高效共创

打造市场唯一“真128线”

2022 年 8 月，禾赛面向 ADAS 前装量产市场的激光雷达产品 AT128 首发搭载于理想 L 系列车型 Max 版本。随着车型的上市和热卖，禾赛的产品也进一步获得市场的广泛认可，AT128 也成为了车载激光雷达领域的“标杆”产品。

时间回溯到 2020 年，理想汽车的智驾研发团队正在寻找作为其下一代智能驾驶系统核心传感器的激光雷达。禾赛当时已有的原型产品是市场上性能最好的 64 线激光雷达，但在与理想汽车团队的多轮研讨后，双方达成了一致的目标：不仅当前产品性能要做到市场最佳，还要确保在车型投产后的两三年内仍然保持市场领先。因此，禾赛需要在极短的时间内开发出一款双倍线束的激光雷达产品。这就意味着双方需要共同面对因线束翻倍带来的成本上升，以及验证周期紧张等开发挑战。

在通力合作的基础上，禾赛充分发挥了积累多年的收发模块集成技术，在保证体积不变的情况下显著提升了性能、并且做到成本可控。此外，在有限的时间内，双方团队还共同设计出了一套新的闭环验证策略，以极高的效率协作共同完成了关键的验证任务。随着理想 L 系列车型的量产，规模效应也使得成本进一步降低。如今 AT128 在市场上依然是最具竞争力、也是唯一大规模量产的“真 128 线”车载半固态激光雷达。AT128 卓越的产品力体现了其业内领先的系统架构，这也与理想汽车和禾赛双方深度协同，以及在产品定义方面追求极致的价值观密不可分。

作为一个全新的车载电子产品品类，这样一次产品技术迭代的背后，是理想汽车智驾团队对智能传感器性能和质量的不懈追求，以及禾赛研发团队在产品工程化方面的坚持与努力。

成为智能汽车领域的“中国乒乓球队”

赢在中国，领先全球

在智能汽车领域，中国处于全球领先地位，其发展和落地速度远快于海外市场，为中国新能源汽车供应商带来了千载难逢的产业机遇。尽管在全球范围内，禾赛并不是最早涉足激光雷达领域的公司，但在真正“交卷”的时候，却能远超国际友商，这与得天独厚的市场竞争优势是分不开的。

2022 年，禾赛科技以超过 6 家国际友商总和的产品交付量再次刷新了交付纪录，并深化了与多家主流汽车制造商的合作。截至目前，禾赛已获 13 家主流 OEM 量产定点。根据 Yole Intelligence 发布的《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》，禾赛连续两年蝉联车载激光雷达领域市场份额全球第一。截至目前，累计出货量已达 20 万台，彰显了禾赛出色的产品力和量产交付实力。

大会上，李一帆还表示，“我们很幸运，能够在更强、速度更快的战场上练兵。作为全球激光雷达领域的‘中国乒乓球队’，在走向海外的时候能够更有自信地引领全球市场。我们与理想汽车的合作，不仅限于产品和技术的创新研发，更在于推动智能驾驶技术的大规模普及和应用，让更多的人享受到智能驾驶带来的便利和安全。”

2022 年 8 月，理想 L9 正式开启交付，AT128 量产落地。

2022 年 9 月，禾赛 AT128 实现单月交付量突破 10000 台，成为全球首家月交付过万的车载激光雷达公司。

2022 年 12 月，在理想汽车推送的 OTA 4.2 版本中，激光雷达正式作为 AEB 的一部分感知输入，参与制动决策。

2023 年 6 月，理想汽车开启城市 NOA 内测，激光雷达作为城市 NOA 的标配硬件保驾护航。

2023 年 9 月，理想汽车达成第 50 万辆交付，禾赛也将与理想汽车继续携手同行，拓宽智能出行新边界。

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未来，禾赛科技与理想汽车将继续深化产品和技术的研发合作，推动激光雷达在乘用车前装量产市场早日实现规模化应用，加速智能汽车产业的发展。随着高阶辅助驾驶的不断升级，双方将为消费者提供更全面、安全、舒适的智能驾驶体验，共同迎接未来的挑战和机遇。

关键词:汽车传感 禾赛科技 智能汽车

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来 源：禾赛科技

编辑：白芷

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