无论大家对于车用电池的成本及续航能力有多少质疑，电动车时代已经到来。近期上市的电动汽车的续航里程都在250公里以上，可以满足日常城市使用。

尽管，电动汽车的发展在实用性方面胜过摩托车不少，但千万不要低估电动摩托车市场的潜力。基于2018年摩托车行业的疲软，电动化也成为目前各大摩托车厂大力推进的方向。在新型电动摩托车中，常采用锂电池进行供电，电机部分采用变频器+交流电机，或更高效的控制器及支流电机设计。通过技术革新，国内及国外许多品牌推出了续航里程在100公里的电动摩托车，尤其在国外没有限速要求，高性能电动摩托车更能展现其优势。

某电动摩托厂客户选用ITECH高性能交流升压套件IT7625+IT-E765A为电机进行供电，并提出了以下要求：

1、为单相及三相电机供电

2、供电电压为300V，频率为50-60Hz，功率为4kVA

3、完成输入指标、输出指标、性能测试

4、完成输入端保护测试。尤其在过电压保护中，进行1.5倍过电压测试，交流电源电压需达到600V。

交流升压套件IT7625+IT-E765A，相电压输出高达600V，线电压输出高达1000V，可以覆盖全球低压标准电压等级，更有单相及三相机型可选。电压或输出频率可调47-500HZ，支持模拟三相不平衡 。

在测试功能上，IT7600升压套件可以轻松便捷地完成各种标准测试。IT7600升压套件具有7寸大屏幕示波功能，内置单相/三相功率分析仪功能，能够显示电压、电流、功率波形曲线，实时测量电压电流峰值、有效值、平均值，有功功率、无功功率、功率因数等丰富的交流参数，减少使用示波器及功率计的成本。

LIST功能可以帮助客户对交流电电压、频率进行编辑，实现过电压、电压瞬时跌落、短时中断等标准测试。通过扫描功能可以自动抓取最大功率点电压及频率，配合完成电源模块等产品的效率测试。同时还可以通过对每相输出的独立设定，模拟三相不平衡的状态，验证待测物的抗干扰能力。在更高的电压输出能力下，IT7600升压套件仍然具有强大的测试功能。

关键词:电机测试 电动汽车 实时测量

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来 源：艾德克斯电子

编辑：马致远

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