空调系统故障怎么办?检修是关键众所周知,面临空调系统故障检修时,第一步就是如何准确、快速地检测出空调系统故障源头?本文由德图应用工程师为我们继续讲解空调系统故障诊断指南,有关于:借助参数综合判断系统故障和运行参数正常范围等两大知识点。
一、借助参数综合判断系统故障
在一篇指南中我知道在判断空调系统故障时往往要参考大量系数(如:“蒸发压力、冷凝压力、饱和蒸发温度、饱和冷凝温度、过热度、过冷度”)作为参考,那么在测量并检验系统参数前,我们需要注意些什么事项呢?德图应用工程师为我们总结了以下注意事项:
1.确保所有过滤器、风机和盘管处于清洁状态
2.确认节流器和制冷剂类型
3.确保室内出风口风量处于正常范围
4.对于热泵系统,在制冷模式下进行测试
同时他在注意事项后备注了以下4大要点,帮助操作人员全面有效的提高工作效率:
1)当制冷剂充注量轻微不足时,系统过热度和蒸发压力可能保持正常状态,但但充注量严重不足时,管路可能结霜。
2)压力会在停机时期迅速平衡下来。
3)由于闪发气体进入热力膨胀阀,或当系统负载较低时,膨胀阀可能会控制负载。
4)当系统制冷剂充注过量时可能表现为正常。
二、运行参数正常范围
以上针对运行参数不正常时的故障判断,如果在运行参数正常范围内,对于毛细管系统和热力膨胀阀(TXV)系统又该如何做出准确的判断呢?
对于毛细管系统:
德图应用工程师提出检修人员一定要查找最佳过热度表,或者通过德图电子冷媒表testo 550/557智能App计算最佳过热度表(如下所示)。
德图电子冷媒表拥有制冷测量领域的最高精确度,并且性能远超模拟冷媒表组。同时,德图电子冷媒表还能检测管路气密性、察觉哪怕最小程度的泄漏,并稳定地记录系统的抽真空过程。
同时,德图应用工程师提醒大家过冷度会随系统负载变化而变化,例如:当室外温度为35℃时,名义过冷度为10℃。
对于热力膨胀阀(TXV)系统
德图应用工程师强调在检测热力膨胀阀(TXV)系统一般要求的过冷度为8~12℃.这里还是推荐德图的电子冷媒表系列,因其仪器内置 60 多种常见制冷剂的压力-温度特性曲线,可轻松应用到使用不同类型制冷剂系统中。可以清晰的看到仪器与系统间的便捷连接、操作简洁、智能检测,结果快速准确。
同时,据德图应用工程师提醒在低压端检修阀处的实际过热度为8~20℃,在蒸发器出口处的过热度为6~12℃。
- 关键词:空调 参数 测试
- 浏览量:4461
- 来 源:德图仪器
- 编辑:思扬
- 声明:凡本网注明" 来源:仪商网"的所有作品,版权均属于仪商网,未经本网授权不得转载、摘编使用。
经本网授权使用,并注明"来源:仪商网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源的作品,归原版权所有人所有。目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如有作品的内容、版权以及其它问题的,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
本网转载自其它媒体或授权刊载,如有作品内容、版权以及其它问题的,请联系我们。相关合作、投稿、转载授权等事宜,请联系本网。
QQ:2268148259、3050252122。 -
-
掌握新技能:如何正确使用红外温测仪产品应用|2024-07-05
-
【解决方案】新能源车研发中的能源优化管理汽车行业|2024-06-28
-
探索视觉盲区,BS-150内窥镜在汽修行业的应用产品应用|2024-06-12
-
红外热成像仪在空调系统检测中的具体应用产品应用|2024-06-03
-
案例分享 | 福禄克温湿度产品和万用表在实验室的应用产品应用|2024-05-29
-
延长建筑物的“寿命”?FLIR红外热像仪有3大优势产品应用|2024-05-23
-
智能柔性传感器在汽车领域的应用探索与实践汽车行业|2024-05-14
-
大立红外技术研究 | 变电站数字化智能巡视系统(2)电力行业|2024-04-27
-
一站式电动车测试解决方案汽车行业|2024-04-26
-
福禄克产品组合拳,轻松解决运维检修难点产品应用|2024-04-10