装甲车辆作为装甲兵和机械化步兵的主要装备，型号多、数量大，且随武器装备技术的发展，不断更新换代。在新型装甲装备中运用了大量的高新技术，涉及的学科广泛，集成度高、技术复杂，技术保障难，传统的测试方法和手段已不能满足新形势下装备技术保障的要求，因此，研制齐全配套、技术同步，实施实时、定点、靠前、伴随保障的技术保障装备已是一种客观要求。因此，急需一种新型的自动测试诊断设备，满足新形势下军队装甲车辆平时、战时技术保障需要。
      装甲车辆综合测试系统技术复杂、难度大、涉及学科多，有特殊的测试功能和使用环境.。
      本系统运用 虚拟仪器 、面向对象技术、并行处理、数字信号处理技术、VXI、传感器技术、减震抗震等新技术，实现综合测试功能，达到预期目标。
      装甲车辆综合测试系统的最终目标是实现对坦克、装甲车辆整车工况进行综合测试、全面评价、故障隔离、故障定位，为车辆的使用、保养、维修提供科学的依据。
      计算机系统、VXI测试系统、接口装置以及测试辅助系统都被安装在一部加固型军用车辆上，组成测试维修车。该车可以随意移动，当装甲车与坦克需要维修时，可以把测试维修车开到待修车旁，连接好信号电缆，就地测试，迅速定位故障，进行维修，排除故障。
       测试信号包括速度、压力、温度、位置、距离、角度、电阻、电压与电流等。测试部位包括推进系统、液压系统、防护装置、火控系统、电气系统部件、通信系统部件。
      推进系统的检测有发动机转速、发动机转速波动、供油提前角、起动系、供油均匀性、喷油状况、进气真空度、功率油耗率与仪表原位校验等。
      液压系统检测有泵怠速测量、泵中速测量、泵高速测量、缸内漏测量、压力设定等。
      装甲车辆防护系统检测主要有车内超压测试、超压上升时间测试等。
     火控系统的检测有激光距离、自动传感器转换精度、电源、指示灯、基本功能、装表工况、稳像工况、火控计算机等。
     炮控系统的检测有陀螺仪、放大器、配电盒等。 硬件配置：
● VXI零槽控制器
● E8401B13槽机箱
数据采集模块
● JV53403 64-ch数字I/O模块
● JV53124 8-ch带隔离计数/定时/频率/ /周期测量模块
● JV53201 16-bit 16-ch D/A输出模块
● JV53202 40MSPS 12-bit 4-ch任意波形发生器
● JV53112 100KSPS 16-bit 8-ch高精度并行数据采集模块
● JV53113 1MSPS 12-bit 4-ch高速高精度并行数据采集模块
● JV53132 32-ch 5A C型继电器模块
● 无线电综合测试仪

       原来的装甲车辆技术保障与测试工作是人工使用一整套专用测试仪器设备来完成，且各型号装备测试仪器不通用，自动化程度低，对维修人员要求高，人员多。该系统的应用，实现了装甲车辆的通用与自动化测试诊断。
坦克装甲车辆综合测试，是指凭借先进的技术手段，对反映车辆系统及分系统的各项技术参数快速、准确地采集、分析，判定车辆系统及分系统的技术性能优劣，并能指出车辆故障，尽可能地隔离这些故障，为装备的使用、维护、修理提供依据，为战时或快速技术保障提供条件。

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来 源：仪器仪表商情网

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