近年来，随着双碳政策的推进，新能源电动汽车（EV）行业增速迅猛。随着对电动汽车的需求增加，电池组的生产制造需求也水涨船高，相关挑战日益严峻。电动汽车产量的激增还带来了多起严重火灾事故。此类事故并不局限于小型企业，甚至Tata、TESLA及OLA等巨头亦无法幸免。那么，该如何更好地避免因电动汽车的锂电池而引发的火灾事故呢？图片

锂离子电池基础知识

锂离子电池具有多项引人注目的优势，其中最具吸引力的是：锂的电负性及其低密度的结合。在固体元素中，这种组合每单位重量产生的电能最多。标准锂电池包含阳极和阴极。阴极材料通常采用氧化锂，阳极则采用碳基化合物。电子在阴极和阳极之间不断进行内部移动，形成众所周知的可充电电芯。若化学电池的阴极为可接收锂的化合物，锂离子就会在充放电循环过程中逆向流动，电池中的氧化还原反应使电池可以充放电。

资料来源：UL Research Institutes

锂离子电池生产的严格把控

电动汽车的电池组是将所有合格电芯以串联或并联的形式焊接为电池组。一个典型的电池组大约有96个电池，当电芯存在明显畸形或损坏漏液时，就可能导致高电阻、电源损失甚至电池起火。因为电池众多，选择人工或普通监视器筛选，可能会看错或者漏看，因此选择可7*24小时实时红外温度监控的FLIR热像仪就显得很明智！

由锂离子电芯组成的电池组的红外图像

红外成像的原理是物体会发出红外辐射。肉眼无法看到这种辐射，但利用针对其特定波长优化过的热像仪就可以看到。使用热像仪无需接触即可在运行条件下从安全距离监测物体温度，非常适合各种检测与监测，已广泛应用在电力公共设施中的预防性维护，石油和天然气行业中的预防性维护、挥发性有机化合物可视化、熔炉检查和火炬监测，以及制造业公司预防性维护、质量保障、研发等！

那么红外热像仪在电动汽车行业的锂电池中都有哪些用途呢？一起来细数下，绝对震惊你！

锂电池常见故障检测

电芯漏液

制造过程中随时可能发生肉眼几乎无法察觉的电芯漏液，从而导致电池组损坏。泄漏的电芯一旦接触到皮肤，就会带来极大危险。选择FLIR红外热像仪，即使微小规模的漏液也能检测到。

使用FLIR T系列热像仪识别电芯漏液

当电芯密封破裂时，液体会积聚在电芯外层，此时可检测到温差。如图所示，高分辨率的FLIR红外热像仪无需接触即可在几秒钟内高效识别此类微小规模漏液。

升温不均

尽管每个阶段都会进行充分测试，但偶尔仍会有故障电芯进入生产线。在测试阶段中，故障电芯可能会呈现出微小温差。肉眼可能无法看到，而使用FLIR热像仪则可轻松捕捉。

锂电池装置呈现升温不均

如图所示，FLIR热像仪的温度读数精确到小数点后一位，能够捕捉微小温差。制造期间升温不均的另一个例子发生在组装电池组后的测试过程中。在充放电循环过程中，电池组容易发热。而在此测试阶段中，若不监测温度，电池组极有可能起火。锂着火速度极快，且一旦与水接触就会发生反应，因此若锂电池在工厂中起火，灭火将非常困难。

充放电

测试的最后阶段涵盖锂离子电池的充放电。在此阶段中，电池组的温度可能会升至高出环境温度5至6℃。我们可以使用FLIR热像仪记录锂离子电池组的表面温度，并在不接触电池组的情况下估计其内部温度。

正在进行充放电循环的电池                             充电循环中的电池组

在电池组充电时，我们可以透过表面清晰地看到其中的热点。这有助于我们查明潜在问题并定位问题。由此，制造商们可选择FLIR监控用红外热像仪全天候监测被测电池，以防任何电池发热引发火灾。

电动汽车

电动汽车由电池、电机和逆变器这3个主要部件组成。新能源汽车组装完毕后，可在使用过程中利用红外技术监测其温度变化。

考虑到最近在各地电动汽车起火次数攀升，这项应用极具价值，因为它不仅为电池制造过程提供了解决方案，还能监测机器的其他部件。

电动汽车内部图像

FLIR红外热像仪提供的预防性维护、消防和安全措施的解决方案，让电动汽车生产线的生产效率和合格率得到了很大的提升！事实证明，红外热像仪是能够降低电动汽车故障率的理想选择。FLIR红外热像仪在动力电池的研发、制造、使用过程中都能参与！

关键词:电动汽车 FLIR 热像仪 锂电池

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来 源：菲力尔

编辑：清风

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