新一代智能电动汽车技术发展趋势

市场调研数据显示，超过80%的用户对电动汽车的充电速度和续航里程表示不满，虽然新能源汽车市场在近几年飞速变化，但距离满足消费者心理预期的更高使用需求，尚有较大提升空间。

新的800V超充技术可以很好地解决电动汽车的里程焦虑和充电速度慢的问题，与此同时，800V超充架构的出现，也对汽车行业带来了新的技术挑战：汽车电驱系统、电控系统、车载充电器OBC、DC-DC等多个领域相关技术也需要全面提升。

800V新架构下的电驱技术核心是启用SiC、GaN第三代半导体器件，技术的更迭为新能源汽车带来了什么？

技术优势

电驱动系统效率提升

降低工作损耗

减小体积

解决里程焦虑、充电速度慢

测试挑战

原有的测试仪器和方法不能满足要求

对三代器件的性能不熟悉

缺少基于三代器件的设计经验

增加了EMI难度

工程师在800V电驱设计工作流程的每个阶段所面对的测试难题

1、核心器件评估选型

静态特性与动态特性

双脉冲测试

高带宽电压电流采集

通道传输延迟补偿

功率回路寄生杂感控制

ATE测试系统

可靠性、失效机理

Vth漂移

Rdson漂移

2、电驱产品开发

高频高压共模干扰

串扰

SOA

开关损耗

磁损耗

环路响应

3、台架测试

三相相位矢量图

电流谐波

效率测试

趋势动态分析

DQ0

测试设备的远程控制

泰克助力800V新架构下的电驱系统升级

泰克提供的涵盖关键功率器件评估选型、电驱控制电路调试和电机拖动台架测试的一站式解决方案，很好地解决了三代功率半导体SiC, GaN纳秒级上升沿、高共模干扰、全桥电路安全互锁、双脉冲和三相驱动系统等测试难题，助力800V新架构下电驱系统升级。

关键词:泰克 智能电动汽车 测试

浏览量：4214

来 源：泰克科技

编辑：清风

声明：凡本网注明"  来源：仪商网"的所有作品，版权均属于仪商网，未经本网授权不得转载、摘编使用。
经本网授权使用，并注明"来源：仪商网"。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源的作品，归原版权所有人所有。目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如有作品的内容、版权以及其它问题的，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
本网转载自其它媒体或授权刊载，如有作品内容、版权以及其它问题的，请联系我们。相关合作、投稿、转载授权等事宜，请联系本网。
QQ：2268148259、3050252122。