为了保证充电桩安装后的长期可靠稳定使用，每台充电桩出厂前都需要使用专用测试设备依照标准规范进行严格的出厂测试，《QGDW1591-2014电动汽车非车载充电机检验技术规范》对于出厂测试列明了全部的测试项目清单与测试方法，笔者基于桩企角度对于出厂要求中的安全性、兼容性以及稳定性三方面做出分析，以期对于行业从业者带来一些帮助。

一、安全性测试

自身及使用者安全是任何产品首要保证的，充电桩目前的输出等级高达750V，电流250A，产品的一系列安全保护措施是必须在出厂时进行测试的。1591列出的安全要求试验项目有：

如上测试项目，基本都是使用三相可调电源与负载配合进行测试，1591已经列出具体的实验方法，读者可以自行参阅。但是对于具体的实验设备的选择与对于测试复杂度与可信度需强调：可调电源与负载的调整灵活性对于整个测试效率影响非常大，通过选用程控电源及程控电子负载，以及上位机软件进行调整选择，可实现自动化测试。

二、兼容性测试

充电桩企业与电动车企业的数量上的蓬勃增长，要保证所有充电桩与汽车的兼容性成为了一大难题，虽然2015充电桩新国标对于充电硬件接口及通讯都做出了规定，但目前现状是不能保证所有桩与车的全部兼容，如下为高速公路充电站拍到的一张图片。

图 2  国家电网充电桩适用车型告示牌

硬件接口的兼容性很好解决，但不同于手机充电的是桩与车载整个充电过程中要进行通讯，进行实时的检测与控制。对于出厂测试不可能对于桩接驳市面上大量不同车厂实车进行测试，那么通信测试的模拟仿真也成为必然；通信测试包括协议规范测试、应用层测试、链路层测试、物理层测试；要保证好的兼容性必须有专门的硬件仿真设备配合专用软件实现测试；

三、稳定性测试

稳定性是一款产品持久生命力的象征，那么要想整个充电桩的稳定工作，对于其充电输出的测试，1591对于充电桩输出出厂有如下试验项目：

每个的项目下有几个到几十个不等的测试点，整个输出的测试点位众多，选用功率分析仪进行手动测试，完整测试完国网1591标准内的纹波、电参数及兼容性的测试类，业内的平均时间在2~3小时间，建议选用定制化的自动测试软件进行自动化控制测试，提高准确度及效率。

随时各大桩企出货量的日趋增长，出厂检测的效率亟待提高，传统的使用单台仪器进行逐点测试的方法已全然无法满足快速的出厂交货，产品品质的保证与效率的要求俨然已成为桩企进行完善自动化出厂测试的必由之路，充电桩企业通过搭建整桩出厂检测系统可以大大提高测试效率，保证产品的各项指标的测试的规范性。